Logo
  • Domů
  • Recenze
  • Kontakt
Cykloservis Bikeplac
/Servisní listy
Servisní listy
/
Vertec 560 caliber servis
Vertec 560 caliber servis

Vertec 560 caliber servis

Typ zakázky
Bronzový
Stav zakázky
Archivovaný
icon
Zákazník
No access
icon
Kolo
No access
icon
Číslo obj.

OBJ25208

icon
Celková cena
CZK 6,528.00
icon
Čas / změřeno
icon
Deadline
03/09/2025
icon
Přijato datum
20/08/2025 4:00 PM (GMT+2)
icon
Datum v kalendáři
20/08/2025 3:00 PM (GMT+2)
icon
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál

- hučí zadní nába / kompletní repase - vyměnit drát vzadu - nefunkční levé řazení / neopravitelné - vyměnit lanka a bovdeny brzdové + řadící - úplně vyjetý řetěz / vyměnit + kazeta+ převodníky - střed hučí / vyměnit - cena do 6300 Kč

Na co jsem přišel - to nejdůležitější

- nová pružinka do zadního rychloupínáku jako 🎁

Co doporučuji

- zadní kolo je na dojetí / doporučuji celé nové zadní kolo

icon
Celé kolo
umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
icon
Kolo/komponenty foto
icon
Přední nába
Stav OK
icon
Přední ráfek
brzdná plocha odmaštěna IPAbrzdná plocha přebroušena diamantovou kostkoužádné praskliny u niplůStav OK
icon
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
icon
Přední kolo centrování

dráty jsou povolené (napnuto pouze na 20KG) / dopnuto na 100 Kg / vycentrováno

icon
Přední plášť
Stav - jezdit neřešit
icon
Přední duše
1x lepenáStav OK
icon
Přední vložka v ráfku
Stav OK
icon
Ořech
popraskané praporkyznečištěné mazivo pod praporkyNové praporkykompletní repase konusového ořechu2 praporkyStav jezdit neřešit
icon
Zadní nába
levý kónus důlková korozenový levý konusnové kuličky vlevokompletní repase / vyčištěno / namazáno Mobil XHP222kónusy vymezeny a dotaženyStav OK
icon
Zadní nába foto
icon
Zadní ráfek
hodně probroušená stěnabrzdná plocha odmaštěna IPAStav dojezdit
icon
Zadní výplet
zarostlé nipleStav dojezdit
icon
Zadní kolo centrování

docentrováno v rámci možností / tenze neřešena (zarostlé niple)

icon
Zadní plášť
Stav OK
icon
Zadní duše
Stav OK
icon
Zadní vložka v ráfku
Stav OK
icon
Zadní kolo poznámka

zadní kolo je na dojetí / doporučuji celé nové zadní kolo

icon
Kola nafoukána (PSI) 💨
50
icon
Středové složení
hučí a dřeNovévymontovánovyčištěno uloženípodmazáno Almagard 3752dotaženo na 50 NmStav OK
icon
Brzdové bovdeny
Nové předníNové zadnípůvodní dřelyStav OK
icon
Brzdová lanka
Nové předníNové zadnípoužita nerezová lanka broušená do kulataStav OK
icon
Přední brzdové desky / špalky
NovéStav OK
icon
Zadní brzdové desky / špalky
odmaštěny isopropylalkoholempřebroušenyStav OK
icon
Přední brzda
Nová páka
icon
Zadní brzda
Nová páka
icon
Řadící páčky
Nové
icon
Řadící bovdeny
v původních byl rez a chod už nebyl nejlepšíNový řadící bovden k přesmykačiNový řadící bovden k přehazovačcepoužity zatěsněné koncovkystřihy bovdenů namazány Shimano SP41 GreaseStav OK
icon
Řadící lanka
Nové lanko k přesmykačiNové lanko k přehazovačcepoužito nerezové lanko broušené do kulataStav OK
icon
Přesmykač
vyčištěn v ultrazvukupovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPdotažennastaveny dorazyseřízenStav OK
icon
Přehazovačka
vyčištěna v ultrazvukupovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPseřízenakřivá po páduStav jezdit neřešit
icon
Patka přehazovačky
křivá v obou směrech víc jak 2cmvyrovnáno v rámci možností co dovolí materiálStav jezdit neřešit
icon
Kliky
vyčištěny ručněpodmazány Motorex 2000hlavní šroub dotažen na moment 41Nmošetřeny suchým teflonemStav OK
icon
Kazeta
Novápodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
icon
Řetěz
Novýspojen nýtemStav OK
icon
Pedály
demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonemzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK
icon
Gripy / omotávky
protáčejí se gripyNové gripyStav OK
icon
Kokpit

dotaženo

icon
Vidlice
promazány kluzáky
icon
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗
Projeto

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový

icon
Délka zakázky
No accessNo accessNo accessNo access
Logo

Domů

Recenze

Kontakt